பாகிஸ்தானில் மோட்டார் சைக்கிள் பயணத்திற்கான இறுதி வழிகாட்டி (2025)

இதைப் படம்; மாசற்ற நடைபாதையில் நீங்கள் கரையோரம் செல்லும்போது மிருதுவான புத்துணர்ச்சியூட்டும் காற்று உங்களைச் சுற்றி வீசுகிறது. சர்ரியல் ஸ்கிரீன்சேவர்-எஸ்க்யூ இயற்கைக்காட்சியால் உங்கள் இயந்திரம் உங்களைப் போலவே மகிழ்ச்சியடைகிறது. டஜன் கணக்கான 6000 மற்றும் 7000 மீட்டர் சிகரங்கள் உங்களைச் சூழ்ந்துள்ளன மற்றும் ஒரு பனிக்கட்டி நீல நதி பாம்புகள் பள்ளத்தாக்கின் அடிவானத்தில் முற்றிலும் பாரிய வலது பக்க வீழ்ச்சிக்கு கீழே உள்ளன.

சாலையில் இருந்து பனிப்பாறைகள் மற்றும் ஆல்பைன் ஏரிகளை நீங்கள் பார்க்க முடியும், நீங்கள் சரியான நேரத்தில் வந்திருந்தால், இந்த முழு காட்சியும் நீங்கள் கற்பனை செய்ய முடியாத மிகவும் புகழ்பெற்ற இலையுதிர் வண்ணங்களுடன் தீயில் எரிக்கப்படும்.

இது என் நண்பர்கள் பாகிஸ்தானில் மோட்டார் சைக்கிள் பயணம் .

நீங்கள் எப்படிச் செய்தாலும் பாகிஸ்தானில் பயணம் செய்வது அருமையாக இருக்கிறது, ஆனால் இரண்டு சக்கரங்களில் பயணம் செய்வதைக் காட்டிலும் இந்த நாட்டை (உண்மையில் சிறந்த மலைப் போட்டியில் வெற்றி பெறும்) பார்க்க சிறந்த வழி எதுவுமில்லை என்பது என் கருத்து.

ஆனால் காரகோரம் மலைத்தொடர் இன்னும் பயணிக்க மிகவும் இனிமையான இடமாக இருப்பதால், உங்கள் Suzuki 150 அல்லது Honda 125 இல் சூரிய அஸ்தமனத்திற்குச் செல்வதற்கு முன் நீங்கள் கொஞ்சம் ஆராய்ச்சி செய்ய வேண்டியிருக்கும்.

மேலும் நான் உள்ளே வருகிறேன்.

2015 ஆம் ஆண்டில் நாட்டின் முதல் பயண பதிவர் நான் பாகிஸ்தானுக்கு பலமுறை சென்றிருக்கிறேன், மேலும் பாகிஸ்தானுக்கு சுற்றுப்பயணங்களை நடத்தும் நிறுவனத்தை நிறுவிய பிறகு முதல் பயணத்தை வழிநடத்தியவர் நான் இந்த கம்பீரமான உயரமான சாலைகளில் செல்ல உங்களுக்கு தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் உங்களுக்கு வழங்க நான் இங்கு வந்துள்ளேன்.

wwoof சர்வதேச

எனவே அதைச் சரியாகப் புரிந்துகொள்வோம் - பாக்கிஸ்தானுக்கு ஒரு சார்பு போல பயணிப்பது மற்றும் இந்த பைத்தியக்கார நெடுஞ்சாலைகளில் நம்பிக்கையுடன் பயணம் செய்வது எப்படி என்பதை அறிய வேண்டிய நேரம் இது.

என்னுடன் பாகிஸ்தானில் சேருங்கள்!

எல்சுவேரியா முன்னிலை வகிக்கிறார் சிறிய குழு ஒரு மீது backpackers மோட்டார் சைக்கிள் சாகசம் பாகிஸ்தானின் வடக்கு வழியாக. இந்த பயணத்தில் சேரவும் சாகசப் பயணத்தின் இறுதி எல்லையைக் காண வாருங்கள்!

இந்த சாகசங்கள் தி ப்ரோக் பேக் பேக்கரின் நிறுவனர் வில் என்பவரின் புதிய திட்டத்தில் எல்சுவேரியாவால் கையெழுத்திடப்பட்டது. 🙂

பாகிஸ்தானில் மோட்டார் சைக்கிளில் பயணம் செய்வது ஏன்?

எளிமையாகச் சொல்வதென்றால், பாகிஸ்தானின் வடக்கின் புகழ்பெற்ற மலைத்தொடர்களை இரண்டு சக்கரங்களில் ஆராய்வதை விட சிறந்த வழி எதுவுமில்லை. என் முதல் நாட்டிற்கு பயணம் ஹிட்ச்ஹைக்கிங் மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்தைக் கொண்டிருந்தது, நான் ஹிட்ச்ஹைக்கிங்கை விரும்பும்போது, ​​பாக்கிஸ்தானின் பனி மூடிய சிகரங்களுக்குக் கீழே பைக்கிங் செய்வது என்னை உண்மையிலேயே காதலிக்க வைத்தது. 

கில்கிட் பால்டிஸ்தான் மற்றும் சித்ரால் - வடக்கு மற்றும் ஒப்பிடமுடியாத சிறப்பம்சம் - பொதுப் போக்குவரத்து எல்லா இடங்களிலும் சரியாகச் செல்லாததால், இடத்திலிருந்து இடத்திற்கு விரைவாகச் செல்லக்கூடிய சுதந்திரம் நம்பமுடியாத அளவிற்கு முக்கியமானது. 

கார் வாடகை உண்மையில் ஒரு விஷயம் அல்ல, ஒரு ஓட்டுனரை (குளிர்ச்சியான ஒன்று கூட) வைத்திருப்பது சாலையில் உங்கள் சுதந்திரத்தையும் சுதந்திரத்தையும் பறிக்கும். அதனால்தான் மோட்டார் சைக்கிள் பயணம் வருகிறது. 

மினிபஸ் உட்பட அனைத்து வழிகளிலும் பாகிஸ்தான் வழியாக பயணம் செய்தேன் ஒரு சுற்றுப்பயண தலைவராக மற்றும் பிரபலமற்ற நகரத்திற்குச் செல்லும் ரயில்களில் - உலகின் மிக உயரமான பனி மூடிய சிகரங்கள் உங்களை முழுவதுமாகச் சூழ்ந்துள்ளதால், உன்னதமான மலைக் காற்று உங்களைத் தாண்டிச் செல்வது போன்ற உணர்வு எதுவும் இல்லை என்று நான் உங்களுக்கு உறுதியளிக்கிறேன்.

பழகுவதற்கு இது எளிதான இடமாக இல்லாவிட்டாலும், இங்கு சவாரி செய்யக் கற்றுக்கொண்ட பல பேக் பேக்கர்களை நான் அறிவேன். ஒருவேளை மோசமான அழகான காரகோரம் நெடுஞ்சாலை அவ்வாறு செய்ய சிறந்த இடமாக இல்லை, ஆனால் நீங்கள் எப்போதும் காலியான நகரத்தில் தொடங்கலாம் மற்றும் உங்கள் வழியில் முன்னேறலாம். 

உண்மையான சாகச ஆசை மற்றும் ஒரு நல்ல ஹெல்மெட் (ஆமாம், உங்களுக்கு முற்றிலும் ஹெல்மெட் தேவை) நீங்கள் மலைகளை அடைந்தவுடன் உலகின் சிறந்த மோட்டார் பைக்கிங் காத்திருக்கிறது. 

ப்ரோக் ஆனால் பேக் பேக்கிங் என்பது ஆர்வமுள்ள பயணிகள் நிறைந்த வாட்ஸ்அப் சமூகமாகும். ஒத்த எண்ணம் கொண்ட பேக் பேக்கர்களுடன் இணைவதற்கும், சமூகத்துக்காகவே வடிவமைக்கப்பட்ட பிரத்யேக டீல்கள் மற்றும் பரிசுகளைப் பற்றி முதலில் கேட்பதற்கும் ஒரு இடம்.

உங்களின் பாகிஸ்தான் பயணத்திற்கான உதவிக்குறிப்புகள் மற்றும் உத்வேகத்தை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், எங்களின் புராணக்கதைகளில் 100% சேர வேண்டும் பேக் பேக்கிங் பாகிஸ்தான் குழு அரட்டை.

பாகிஸ்தானில் சிறந்த மோட்டார் பைக்குகள்

எனவே பாகிஸ்தானின் கம்பீரமான மலைகளில் மோட்டார் பைக்கிங் செல்லுமாறு நான் ஏற்கனவே உங்களை நம்பவைத்திருக்கிறேன் என்று வைத்துக்கொள்வோம், இப்போது நாம் பைக்குகளைப் பற்றி பேச வேண்டும். ஏனெனில் இங்கு சிறப்பாகச் செயல்படுவது நீங்கள் பழகியதாக இல்லாமல் இருக்கலாம். 

நீங்கள் உங்கள் சொந்த சக்கரங்களுடன் தரையில் உருளும் வரை நீங்கள் சிறியதாக சிந்திக்க வேண்டும்: பாகிஸ்தானில் சிறந்த மோட்டார் பைக்குகள் நீங்கள் நினைப்பது அல்ல. 

மேலும் உள்ளது முக்கிய சார்பு உதவிக்குறிப்பு மற்றும் மறுப்பு : ஹோண்டா 70சிசியின் மலிவான விலைகளால் நீங்கள் ஆசைப்படலாம். இந்த பைக் 125 டிரஸ்ட்டைப் போலவே தோற்றமளிக்கும் அதே வேளையில், நீங்கள் நன்கு செப்பனிடப்பட்ட காரகோரம் நெடுஞ்சாலையில் போராடுவீர்கள் என்று நம்பலாம், மேலும் எந்தவொரு ஆஃப்ரோடும் கேள்விக்குறியாகிவிடும்.

எனவே உங்கள் சிறந்த விருப்பங்களுடன் தொடரவும்…

ஹோண்டா சிஜி125 : பாகிஸ்தானிய பைக்குகளில் மிகவும் உன்னதமானது மற்றும் எங்கு வேண்டுமானாலும் பழுதுபார்ப்பதற்கு எளிதாக இருக்கும். ஒரு நல்ல 125 எங்கு வேண்டுமானாலும் செல்லலாம், ஆனால் நீங்கள் ஜோடியாக பயணம் செய்தால் அது சற்று சவாலாக இருக்கும். இன்னும் அதை குறைத்து மதிப்பிடாதீர்கள் - ஆரம்பநிலைக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். 

விலை : 3000 PKR/நாள் (USD)
சுஸுகி ஜிஎஸ் 150 : காரகோரத்தின் ஆஃப்-ரோடுகளில் சவாரி செய்யும் போது கூடுதல் சக்தி முக்கியமானது என்பதால், நான் மலைகளின் மீது ஏறும் போது எனது தனிப்பட்ட பைக்கை தேர்வு செய்கிறேன். பழுதுபார்ப்பது இன்னும் எளிதானது மற்றும் அதன் பெரிய சட்டகம் என்பது அதிக சாமான்களை வைத்திருக்க முடியும். 

விலை : 4000-5000 PKR/நாள் (-)

ஒரு சில வாடகை நிறுவனங்கள் 250கள் வரை வழங்குகின்றன, ஆனால் நான் தனிப்பட்ட முறையில் அவற்றின் தேவையைக் காணவில்லை. முதலில் நீங்கள் அதை தரையில் இருந்து எடுப்பதில் சிரமப்படுவீர்கள் மற்றும் மாற்று பாகங்களைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதானது அல்ல. 

என்னுடைய நண்பர் ஒருவர் 125ஐ (இரண்டு பேர் மற்றும் ஒரு பெரிய பையுடன்) யார்குன் பள்ளத்தாக்கு சாலையில் எடுத்துச் சென்றுள்ளார். 

வாடகைக்கு வாங்கவா?

இது பெரும்பாலும் உங்கள் தனித்துவத்தைப் பொறுத்தது பாகிஸ்தானுக்கான பயணம் . ஒரு சில வாரங்கள் நீடிக்கும் ஒரு பயணத்திற்கு, வாடகைக்கு எடுப்பதே சரியான வழியாகும், மேலும் உங்கள் வாடகையை திடமான முகாம் அமைப்போடு இணைத்தால், அது இன்னும் வங்கியை உடைக்காது.

ஆனால் நீங்கள் உண்மையில் ஆழமாக டைவ் செய்ய திட்டமிட்டுள்ளீர்கள் என்று சொல்லலாம் பாகிஸ்தான் பயணம் மேலும் சில மாதங்கள் அல்லது அதற்கும் மேலாக தங்க உத்தேசித்துள்ளது. 

அப்போதுதான் வாங்குவது முற்றிலும் மலிவாக இருக்கும். வாடகை விலைகள் பொதுவாக வருவதால் - ஒரு நாளைக்கு நீங்கள் நிச்சயமாக உங்களை ஏமாற்றிக் கொள்வீர்கள் - பயன்படுத்தப்பட்ட ஹோண்டா 125 0-0 வரை செல்லலாம், அதே சமயம் 150 0-0 வரம்பில் உள்ளது. 

ஒரே பிடிப்பு: சுற்றுலா விசாவில் வெளிநாட்டவர்கள் தங்கள் பெயரில் மோட்டார் பைக்குகளை வாங்க முடியாது. ஆனால் அதை செய்ய முடியாது என்று அர்த்தம் இல்லை. பலர் நம்பகமான நண்பர்கள் அல்லது Couchsurfing ஹோஸ்ட்கள் மூலமாகவோ அல்லது சென்ட்ரல் ஹன்ஸாவில் உள்ள அலியாபாத்தில் உள்ள எனது தனிப்பட்ட விருப்பங்களில் ஒன்று போன்ற சிறிய கேரேஜ்களில் இருந்தும் கூட இதைச் செய்திருக்கிறார்கள். 

பாகிஸ்தானில் எதுவும் சாத்தியம். விருப்பம் இருந்தால் ஒரு வழி இருக்கிறது என்ற பழமொழியை நாடு உண்மையாகவே எடுத்துக்காட்டுகிறது - எனவே நீங்கள் காரகோரம்களான இமயமலை மற்றும் இந்து குஷ் ஆகிய இடங்களை காலவரையின்றி சுற்றி வருவதில் உறுதியாக இருந்தால், உங்கள் சொந்த சக்கரங்களில் அதைச் செய்யலாம். 

மோட்டார் சைக்கிள்களை எங்கே வாடகைக்கு எடுப்பது

உங்களது பேக் பேக்கிங் பாகிஸ்தான் சாகசங்களில் மோட்டார் பைக்கை வாடகைக்கு எடுப்பதற்கான எனது முயற்சி மற்றும் உண்மையான பரிந்துரை காரகோரம் பைக்கர்ஸ் . 

என்னுடைய நீண்ட கால நண்பர்கள் அவர்கள் கில்கிட்டில் இருந்து அருமையான வாடகைகளை வழங்குகிறார்கள், இது உங்கள் வடக்கு பாகிஸ்தான் சாகசத்தைத் தொடங்க சிறந்த இடமாகும். 

இஸ்லாமாபாத்தில் இருந்து உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்க விரும்பினால் பாகிஸ்தான் பைக்கர்ஸ் மிகவும் விலையுயர்ந்த Tekken மற்றும் Rx-3 Cyclone 250 ccs உட்பட பல மாடல்களுடன் தயாராக உள்ளது.

கவனிக்க வேண்டிய ஒரே விஷயம் என்னவென்றால், இஸ்லாமாபாத்தில் இருந்து கில்கிட் பால்டிஸ்தானுக்குச் செல்லும் சவாரி இதய மயக்கத்திற்காக அல்ல, மேலும் கோடையில் (மே-அக்டோபர் தொடக்கத்தில்) பிரமிக்க வைக்கும் பாபுசார் பாஸ் திறந்திருக்கும் போது மட்டுமே நான் பரிந்துரைக்கிறேன். 

மாற்று வழி - காரகோரம் நெடுஞ்சாலை முழுவதும் - கட்டுமான சாலைத் தடைகள் நிலச்சரிவுகள் மற்றும் சாத்தியமான போலீஸ் எஸ்கார்ட்களால் நிரம்பியுள்ளது - சரியாக என்னுடைய கப் சாய் அல்ல.

நீங்கள் இழக்க நேரிடும் என்று நீங்கள் நினைத்தாலும், KKH இன் உண்மையான அழகு எப்படியும் சிலாஸ் (பாபுசார் இணைக்கும் இடம்) பிறகு தொடங்காது மற்றும் பாபுசார் கணவாய் ஒரு அழகு - பசுமையான முழு நடைபாதை மற்றும் 13300 அடிக்கு மேல் ஈர்க்கக்கூடிய உயரத்தை எட்டும். 

பாகிஸ்தானில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்ட எனக்கு உரிமம் தேவையா? 

ம்ம்... இல்லை.

தாய்லாந்து போன்ற மற்ற நாடுகளைப் போலல்லாமல், இது மோட்டார் சைக்கிள் உரிமம் மற்றும் சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி (IDP) இரண்டையும் கண்டிப்பாக சரிபார்க்கும், வெளிப்படையாக இருக்க பாகிஸ்தான் அதிகாரிகள் கவலைப்படுவதில்லை. 

சோதனைச் சாவடிகளில் நிறுத்தப்படும்போது, ​​உங்கள் பாஸ்போர்ட் விசா மற்றும் ஒருவேளை உங்கள் பைக் எண்ணை மட்டுமே கேட்கப்படும். பெரும்பாலான உள்ளூர்வாசிகளுக்கு பைக் உரிமம் இல்லை, நீங்கள் மலைகளுக்குச் செல்லும்போது இது மிகவும் குறைவான முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகிறது.

நீங்கள் உரிமம் பெற்றிருந்தால், பாகிஸ்தான் கவலைப்படாமல் இருக்கலாம் பயண காப்பீட்டு நிறுவனம் நிச்சயமாக செய்யும். நீங்கள் முறையான உரிமம் பெற்றிருந்தால் மற்றும் உங்கள் IDP இருந்தால் தவிர, விபத்து ஏற்பட்டால் அவர்கள் பணம் செலுத்த மாட்டார்கள் என்று பல வழங்குநர்கள் குறிப்பிட்ட உட்பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளனர். 

எனவே வெளியே செல்வதற்கு முன் நிச்சயமாக சிந்திக்க வேண்டிய ஒன்று...

பாகிஸ்தானில் மோட்டார் பைக்கிங் செல்ல வேண்டும் ஒன்றாகவா?

கிரகத்தின் மிகவும் நம்பமுடியாத மலைகளை எல்லாம் ஏற்பாடு செய்வதில் அழுத்தம் இல்லாமல் ஆராய விரும்புகிறீர்களா? ஏ பாகிஸ்தான் மோட்டார் சைக்கிள் பயணம் உங்கள் சிறந்த பந்தயம்… தங்குமிடம் வழிகாட்டிகள் மோட்டார் பைக்குகள் கூடாரங்கள் உணவு மற்றும் போக்குவரத்து அனைத்தும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, நீங்கள் இங்கே உங்களைப் பெற வேண்டும்!

தி ப்ரோக் பேக் பேக்கர் என்ற சுற்றுலா நிறுவனத்தை தொடங்கியுள்ளது எல்சுவேரியா ! ஹன்சா பள்ளத்தாக்கு மற்றும் காரகோரம் மலைத்தொடரில் ஆழமாக மூழ்கும் ஒரு சாகசப் பயணத்தில் நாங்கள் பாகிஸ்தானுக்குச் செல்கிறோம்… நீங்கள் அழைக்கப்படுகிறீர்கள்! பேஸ்கேம்ப்ஸ் மோட்டோ ரைடுகளுக்கான மலையேற்றங்கள், உள்ளூர் வீடுகளில் செலவழித்த உலகின் மிக உயரமான எல்லைக் கடக்கும் மற்றும் நீங்கள் செய்யும் சாகசப் பயணத்தில் அதே ஆர்வத்தைப் பகிர்ந்துகொள்ளும் புதிய தோழர்களின் கூட்டத்தை நினைத்துப் பாருங்கள். 

எங்களிடம் இரண்டு ஆதரவு வாகனங்கள் இருக்கும், இதனால் எங்களின் அனைத்து சாமான்களும் தடையின்றி மற்றும் ஹெல்மெட் காம்களை கொண்டு செல்ல முடியும். நான் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக பாகிஸ்தானுக்கு பயணம் செய்து வருகிறேன், இந்த சாகசமானது பல தரமான சலுகைகளுக்கு மிகவும் வித்தியாசமானது. வாழ்நாள் முழுவதும் இந்த சாகசத்தை தவறவிடாதீர்கள்!

பாகிஸ்தானில் மோட்டார் பைக்கிங்கிற்கான காவிய பயணத்திட்டங்கள்

கில்கிட் பால்டிஸ்தான் மற்றும் அதன் அருமையான அண்டை நாடான சித்ரால் ஆகியவற்றைக் கொண்ட பாகிஸ்தானின் வடக்குப் பகுதியில் நான் மிகவும் பாரபட்சமாக இருக்கிறேன் என்பதை இப்போது நீங்கள் அறிந்திருக்க வேண்டும்.

நீங்கள் நிச்சயமாக தொடங்க முடியும் போது ஓட்டும் சாகசம் தெற்கே கராச்சியில் நான் தனிப்பட்ட முறையில் மாட்டேன்.

ஏன்?

துரதிர்ஷ்டவசமாக, சிந்து (நாட்டின் தெற்கு மாகாணம்) வழியாக உங்கள் சொந்தப் போக்குவரத்தில் பயணம் செய்வது மிகவும் சிரமமானது. நீங்கள் கராச்சியில் இருந்து வெளியேறியவுடன் போலீஸ் எஸ்கார்ட்கள் (இன்னும் எனக்குத் தெரியாத காரணங்களுக்காக) கட்டாயம் மற்றும் அருகிலுள்ள பலுசிஸ்தானில் உள்ள கம்பீரமான மக்ரான் கடற்கரை நெடுஞ்சாலை சுதந்திரமான பயணத்திற்காக திறக்கப்படவில்லை.

எனவே நீங்கள் அடிப்படையில் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டர்களுக்கு தூசி நிறைந்த சூப்பர்-ஹாட் இணைப்புச் சாலைகளில் நிறுத்த அல்லது காட்டு முகாம் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டுவீர்கள். பாகிஸ்தானை பற்றி தெரிந்து கொள்வதற்கான சிறந்த வழி அல்ல...

நீங்கள் லாகூர் சென்றடைந்தவுடன் மீண்டும் சுதந்திரமாக பயணிக்க முடியும் என்றாலும், அதுவும் பைக் ஓட்டுபவர்களுக்கு ஒரு வேடிக்கையான நேரம் அல்ல - குறிப்பாக தெற்காசியாவின் பைத்தியக்காரத்தனத்திற்குப் பழக்கமில்லாத பைக்கர்களுக்கு.

எனவே மீண்டும் ஒருமுறை நான் உங்களின் இரு சக்கர வாகன நேரத்தையும் பல மலை அதிசயங்களில் ஒன்றில் செலவிடுமாறு அறிவுறுத்துகிறேன்.

உங்களின் பயணத் திட்டத்தைப் பெறுவதற்கான சில வழிகள் இங்கே உள்ளன:

காரகோரம் நெடுஞ்சாலை குஞ்சேராப் வரை : துல்லியமாக கில்கிட் முதல், KKH பிரகாசமாக ஜொலிக்கும் போது, ​​ஹன்ஸா பள்ளத்தாக்கு வழியாகச் செல்லும்போது, ​​உலகின் மிகச் சிறந்த காட்சிகளைக் காண முடியும். கேடோரேட் நீல ஏரிகள் மற்றும் நீங்கள் கற்பனை செய்வதை விட அதிகமான மலைகள் மெனுவில் இருக்கும் பனிப்பாறைகள். நம்பமுடியாத புருஷோ மற்றும் வாக்கி மக்களைப் பற்றி குறிப்பிட தேவையில்லை, அவர்கள் வாழும் நிலப்பரப்புகளைப் போலவே பிரமிக்க வைக்கும் அவர்களின் பெரிய இதயங்கள் மற்றும் தனித்துவமான பாரம்பரியங்களுக்கு பெயர் பெற்றவர்கள். பாதை சுமார் நீண்டுள்ளது. 194 கி.மீ குன்ஜெராப் வரை உலகின் மிக உயர்ந்த சர்வதேச எல்லைக் கடக்கும் மற்றும் காவிய நிறுத்தங்கள் ஏற்றப்பட்டது. ஸ்கார்டுவுக்கு கில்கிட் : 2021 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் புதிய ஜக்லோட்-ஸ்கார்டு சாலை கில்கிட்டை இந்தியாவின் லடாக்கின் எல்லையில் உள்ள பாரிய பால்டிஸ்தான் பகுதியுடன் இணைக்கிறது. இந்த நடைபாதை நெடுஞ்சாலை காரகோரம் நெடுஞ்சாலையை விட நீண்ட ஷாட் மூலம் மிகவும் சவாலானது மற்றும் சமீபத்தில் மழை பெய்து கொண்டிருந்தாலோ அல்லது தற்போது மழை பெய்தாலோ நீங்கள் ஒருபோதும் சவாரி செய்யக்கூடாது. ஆனால் நீங்கள் ஸ்கார்டுவிற்கு வந்தவுடன், முற்றிலும் புதிய நிலப்பரப்பு உங்களுடையது - டஜன் கணக்கான மற்றும் டஜன் கணக்கான பள்ளத்தாக்குகள் உங்களை பல மாதங்கள் பிஸியாக வைத்திருக்கும். இது மிகவும் அதிகமாக உள்ளது பாகிஸ்தானில் இறுதி சாலை பயணம் . சண்டூர் கணவாய் : 3720 மீ உயரத்தில் உள்ள இந்த முற்றிலும் மயக்கும் மலைப்பாதை, கில்கிட் பால்டிஸ்தானை சித்ரலுடன் இணைக்கிறது மற்றும் நாட்டின் மிகவும் பிரமிக்க வைக்கும் மற்றும் தீண்டப்படாத நிலப்பரப்புகளின் வழியாக பாம்புகளை இணைக்கிறது. ஷண்டூர் பருவத்தின் தொடக்கத்தில் மிகவும் சேறும், மழை பெய்யும் போதும் மிகவும் சேறும் சகதியுமாக இருக்கும் ஆனால் உச்ச கோடை மற்றும் ஆரம்ப இலையுதிர் காலத்தில் இது ஒரு புகழ்பெற்ற சவாரி. ஷிம்ஷால் & சபுர்சன் பள்ளத்தாக்குகள் : சபுர்சன் பள்ளத்தாக்கு சாலை பைக் ஓட்டுபவர்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும் ஷிம்ஷால் முற்றிலும் பயங்கரமானவர் . 3 மணி நேர நீளமான 56 கிமீ சாலை உண்மையிலேயே மரணத்தை எதிர்க்கும் ஒன்றாகும் உலகின் மிக ஆபத்தானது - நீங்கள் உண்மையில் ஒரு குன்றின் மேல் நூற்றுக்கணக்கான மீட்டர்கள் 100% அழுக்கு சாலையில் அலைந்து கொண்டிருப்பீர்கள். மற்றும் இல்லை - ஒரு ஒற்றை பாதுகாப்பு இரயிலை எண்ண வேண்டாம். மஸ்துஜ் டு யர்குன் பண்டைய : ஆப்கானிஸ்தான் வாகான் காரிடாருக்கு மிக அருகில் இருப்பதால், மிகச் சில வெளிநாட்டினர் இந்த சாலையில் பைக் ஓட்டியிருக்கிறார்கள் (அல்லது அந்த விஷயத்திற்காக அதைப் பார்த்திருக்கிறார்கள்). எனவே அணுகுவது கடினம், ஆனால் விருப்பம் இருக்கும்போது ஒரு வழி இருக்கிறது. நீங்கள் Mastuj ஐத் தாண்டிச் செல்ல முடிந்தால், உண்மையான சில அழுக்குப் பாடல்கள் காத்திருக்கின்றன. சாலை வழியாக ஓடும் பாறை நீர் மற்றும் நவீன நெடுஞ்சாலை மேம்பாடு முற்றிலும் இல்லை. சுருக்கமாக - ஒரு சாகசம். ஹரமோஷ் பள்ளத்தாக்கு : இந்தச் சாலை கடைசியாகப் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது முற்றிலும் ஆரம்பநிலைக்கு வருபவர்களுக்கோ அல்லது இதயம் மங்குகிறவர்களுக்கோ அல்ல. நாட்டின் மிகவும் சவாலான ஆஃப்-ரோடு டிராக்குகளில் ஒன்று, பல வருட மோட்டார் பைக்கிங் அனுபவம் உள்ளவர்களுக்கு மட்டுமே இந்தப் பக்கப் பயணத்தை பரிந்துரைக்கிறேன். அதன் இரட்டைப் பள்ளத்தாக்கு கல்டோரோ இன்னும் முடியை உயர்த்தும் மற்றும் சில சூப்பர்-சீரியஸ் கியர்களுடன் நன்கு அலங்கரிக்கப்பட்ட தீவிர பைக்கர்களால் மட்டுமே முயற்சிக்கப்பட வேண்டும். இரண்டும் அழகிய கிராமப் பயணங்களுக்கு வழிவகுக்கும், அவை உள்நாட்டு சுற்றுலாவின் ஆபத்துகளால் இன்னும் அழிக்கப்படவில்லை. 

பாகிஸ்தானில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டும்போது என்ன எதிர்பார்க்கலாம்

பல்வேறு தரத்தில் காற்றோட்டமான மலைச் சாலைகள் பாரிய மலைகளைக் குறிக்கின்றன. சிலாஸ் முதல் நீங்கள் ஒரு முழு நடைபாதை காரகோரம் நெடுஞ்சாலையை எதிர்பார்க்கலாம் ஆனால் அது நிலச்சரிவில் இருந்து விடுபட்டது என்று அர்த்தமல்ல. 

உண்மையில் நிலச்சரிவுகள் பாகிஸ்தானில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டும்போது நீங்கள் எதிர்பார்க்க வேண்டிய ஒன்று - மழை பெய்யும் போது அவை வாழ்க்கையின் உண்மையாகும், அதனால்தான் நீங்கள் ஒரு நிலையான பயணத் திட்டத்துடன் பணிபுரிந்தால், உங்கள் திட்டங்களில் சில இடையக நாட்கள் இருப்பது அவசியம். 

கில்கிட் பால்டிஸ்தான் மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் அழுக்கு சாலைகளில் நீங்கள் பயணிக்கும்போது சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி வேறு சில விஷயங்கள் இங்கே உள்ளன:

இடது பக்கம் ஓட்டுதல் : பாகிஸ்தான் சாலையின் இடது பக்கத்தை ஓட்டுவதற்கு பயன்படுத்துகிறது. எனது சக இங்கிலாந்து பயணிகளுக்கு இது வீட்டைப் போலவே இருக்கும், ஆனால் அமெரிக்கர்களும் மற்றவர்களும் கொஞ்சம் சரிசெய்து கொள்வார்கள்.  நெடுஞ்சாலைகளில் தடை : கில்கிட்டில் பைக் ஓட்டத் தொடங்குவதற்கான மற்றொரு காரணம் (இதில் மோட்டார் பாதைகள் எதுவும் இல்லை) பாகிஸ்தான் முழுவதும் மோட்டார் சைக்கிள்கள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளது. நாட்டில் உள்ள மோட்டார் பாதைகள் உண்மையில் மிகவும் அழகாக இருக்கின்றன - நவீன மேற்கத்திய பாணி நெடுஞ்சாலைகளை நினைத்துப் பாருங்கள். ஆனால் பைக்குகள் தடை செய்யப்பட்டுள்ளதால், குறைந்த பட்சம் சில நம்பமுடியாத நிழலான மாற்றுகளை நீங்கள் சமாளிக்க வேண்டியிருக்கும். குறைந்தபட்ச தெரு விளக்குகள் : இஸ்லாமாபாத்தில் ஏராளமாக இருந்தாலும், மலைகளில் எதையும் பார்க்க எதிர்பார்க்க வேண்டாம். சில நேரங்களில் நீங்கள் வாகன ஓட்டிகளை கைமுறையாக வழிநடத்தும் போக்குவரத்து போலீசாரை சந்திப்பீர்கள், ஆனால் அது பற்றியது.  பெரிய வண்ணமயமான டிரக்குகள் : பாகிஸ்தானி டிரக்குகள் நீங்கள் இதுவரை பார்த்திராதது போல் இல்லை - நாங்கள் ஒரு வீட்டின் அளவுள்ள மிகப்பெரிய துடிப்பான சவாரிகளைப் பற்றி பேசுகிறோம். உரிமையாளர்கள் தங்கள் அலங்காரத்தில் பெரும் பெருமை கொள்கிறார்கள், ஆனால் அவை அபாயகரமானவை மற்றும் பெரும்பாலும் சீனாவிற்கு செல்லும் வழியில் காரகோரம் நெடுஞ்சாலையில் செல்கின்றன. அவர்களைக் கவனித்து, முந்துவதைத் தவிர்க்கவும். போலீஸ் சோதனைச் சாவடிகள் : பாகிஸ்தான் வெறுமனே போலீஸ் சோதனைச் சாவடிகளுக்குப் பிரபலமற்றது, ஹன்சாவில் உள்ள காரகோரம் நெடுஞ்சாலையில் (குறிப்பாக நான் ஏற்கனவே நீங்கள் தவிர்க்கப் பரிந்துரைத்துள்ள கோஹிஸ்தான் பகுதி) அவர்களால் பாதிக்கப்பட்டிருப்பதை நீங்கள் காண முடியாது. உங்கள் கடவுச்சீட்டு மற்றும் விசாவின் பல அச்சிடப்பட்ட நகல்களை வைத்திருங்கள், வெளிநாட்டினரைக் கையாளும் பணியில் ஈடுபட்டிருந்தாலும், இவர்களில் பலருக்கு ஆங்கிலம் படிக்கவோ எழுதவோ தெரியாது, எனவே இது உங்கள் நேரத்தை மிச்சப்படுத்தும். நட்பு மக்களே : நாடு முழுவதும் உள்ள பாகிஸ்தானியர்கள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு உதவிகரமாகவும் வெளிநாட்டவர்களுக்கு மரியாதையுடனும் இருக்கிறார்கள். அனைத்து தரப்பு மக்களும் உங்களுக்கு தேவையான எந்த உதவியையும் வழங்குவார்கள் மற்றும் ஒரு மில்லியன் மற்றும் ஒரு கப் சாயை உங்களுக்கு வழங்குவார்கள். எனக்கு ஆழமான நினைவு உள்ளது சாபர்சன் பள்ளத்தாக்கு ஒரு நம்பமுடியாத குடும்பத்தின் சூரியன் முழுவதுமாக மறைந்தவுடன் என் உடைந்த ஹெட்லைட்களை சரிசெய்வது மட்டுமல்லாமல், ஒரு அருமையான உணவுக்காக என்னை அழைத்தார். பைத்தியக்கார ஓட்டுனர்கள் : நீங்கள் ஆஃப் அல்லது ஷோல்டர் சீசன்களில் சவாரி செய்தால், கோடைக்காலம் வரும் வரை, உள்நாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகள் 000 கார்களில் ஏற்றிச் செல்லும் வரை மலைச் சாலைகள் காலியாகவே இருக்கும். எந்த நகரத்திலும் இது முற்றிலும் ஆண்டு முழுவதும் நடக்கும் விஷயம். நகரங்களில் வாகனம் ஓட்டுவதை தவிர்க்க மற்றொரு காரணம்… சர்ரியல் காட்சிகள் : காரகோரத்துடன் எதையும் ஒப்பிட முடியாது. சும்மா ஒன்றுமில்லை. ஆம் நான் இந்தியாவிற்கும் நேபாளத்திற்கும் சென்றிருக்கிறேன். நீங்கள் இங்கே பார்க்கப் போவதை நெருங்கவும் வேண்டாம்.

பாகிஸ்தானில் மோட்டார் பைக்கிங் பாதுகாப்பானதா?

போது பாகிஸ்தான் பாதுகாப்பாக உள்ளது நாட்டில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது உங்கள் அனுபவத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. மோட்டார் சைக்கிள் பயணம் எங்கும் 100% பாதுகாப்பானது அல்ல, பாகிஸ்தான் மிகவும் வித்தியாசமானது என்று நான் நினைக்கவில்லை.

பாகிஸ்தானின் சாலை விதிகள் நிச்சயமாக நீங்கள் பழகிக் கொள்ள வேண்டிய ஒன்று - இது ஐரோப்பா அல்ல. காலப்போக்கில் நீங்கள் தேர்ச்சி பெறக்கூடிய எழுதப்படாத ஆசாரங்களின் தொகுப்பு.

பாக்கிஸ்தானில் உள்ள மக்கள் மிகவும் வரவேற்கிறார்கள் மற்றும் உதவியாக இருக்கிறார்கள் என்று கூறப்பட்டால், நட்பு குறைந்த மக்கள்தொகை கொண்ட மற்ற மலை நாடுகளை விட இங்கு பைக் ஓட்டுவது கிட்டத்தட்ட பாதுகாப்பானது. சாலையில் உள்ள சராசரி மக்களுக்கு உதவ மெக்கானிக்ஸ் தங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்வார்கள்.

நீங்கள் மோட்டார் சைக்கிள்களில் ஆர்வமாக இருந்தால், நீங்கள் மலைகளை விரும்புகிறீர்கள் என்றால், எந்த பாதுகாப்புக் கொள்கையாளர்களும் உங்களைத் தடுக்க நான் அனுமதிக்க மாட்டேன்.

பாகிஸ்தானில் மோட்டார் பைக்கிங்கிற்கான அத்தியாவசிய குறிப்புகள்

உங்கள் பாகிஸ்தான் மோட்டார் சைக்கிள் சாகசத்தை பாதுகாப்பான ஒலி மற்றும் எதற்கும் இரண்டாவதாக மாற்ற உதவும் சில குறிப்புகள் மற்றும் தந்திரங்கள்…

நல்ல ஹெல்மெட் வைத்திருங்கள் : நீங்கள் இஸ்லாமாபாத்தை விட்டு வெளியேறியவுடன், உங்களால் தரமான ஹெல்மெட்டுகளை எங்கும் கண்டுபிடிக்க முடியாது என்பதை நான் நேரடியாகச் சொல்ல முடியும். மேலும், பாகிஸ்தானில் மோட்டார் சைக்கிளில் பயணிக்க ஒரு தரமான ஹெல்மெட் இன்றியமையாத அம்சமாகும். இஸ்லாமாபாத் மற்றும் பிற முக்கிய நகரங்களில் (லாகூர் கராச்சி) சில கடைகள் உள்ளன, அவை சர்வதேச அளவில் சான்றளிக்கப்பட்ட ஹெல்மெட்டுகளை சேமித்து வைக்கின்றன - அவை உங்களுக்கு USD மட்டுமே செலவாகும் மற்றும் முதலீட்டிற்கு முற்றிலும் மதிப்புள்ளது. உங்களிடம் ஏற்கனவே சொந்தமாக வீட்டில் இருந்தால், அதை உங்கள் சாமான்களில் எடுத்துச் செல்லுங்கள்.  பாஸ்போர்ட் மற்றும் விசா நகல்களை கையில் வைத்திருக்கவும் : வடக்குப் பகுதிகள் முழுவதிலும் நீங்கள் காணக்கூடிய பல பொலிஸ் சோதனைச் சாவடிகள் உள்ளன - உங்கள் பாஸ்போர்ட் மற்றும் விசா இரண்டின் நகல்கள் அச்சிடப்பட்டிருந்தால், இவற்றின் வழியாகச் செல்வது கணிசமாக வேகமாகவும் எளிதாகவும் இருக்கும். நீங்கள் மறந்தால் ஏராளமான அச்சுக் கடைகளைக் காணலாம் என்றாலும் குறைந்தது ஒரு டஜன் வைத்திருக்குமாறு நான் பரிந்துரைக்கிறேன்.  ஆஃப்லைன் வரைபடங்களைப் பதிவிறக்கவும் : Maps.me எப்பொழுதும் செல்லக்கூடியது ஆனால் பதிவிறக்கம் செய்யப்பட்ட கூகுள் மேப்பை வைத்திருப்பதும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால் கூகுள் மேப்ஸ் மோட்டார்சைக்கிள் பயன்முறையில் மிகவும் கவனமாக இருங்கள் : இஸ்லாமாபாத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு நீர்வீழ்ச்சிக்கு செல்லும் வழியில் விலங்குகளின் பாதை என்று சிறப்பாக விவரிக்கப்படுவதை நாங்கள் ஒருமுறை கண்டுபிடித்தோம். என் கருத்துப்படி, முக்கிய சாலைகள் மற்றும் கார் திசைகளில் ஒட்டிக்கொள்கின்றன. சிம் கார்டைப் பெறுங்கள் : பாகிஸ்தானின் உள்பகுதிகளில் மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுவது துண்டிக்கப்பட வேண்டிய நேரம் அல்ல. கில்கிட் பால்டிஸ்தானில் நீங்கள் SCOM சிம் கார்டைப் பெற விரும்புகிறீர்கள், ஏனெனில் அது மட்டுமே தரமான தரவு இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது. அப்பர் சித்ராலில் டெலிநார் மட்டுமே வேலை செய்யும். பல்வேறு பிற நிறுவனங்களை (Zong Jazz UFone) முக்கிய நகரங்களில் காணலாம். அடிப்படை கூடுதல் அம்சங்களுடன் சவாரி செய்யுங்கள் : இரண்டாவது இன்னர் டியூப் டயர் மற்றும் பம்ப் இருந்தால், குறிப்பாக ஷிம்ஷால் அல்லது யர்குன் போன்ற உண்மையான கிரேசி மற்றும் ஆஃப்பீட் சாலைகளில் நீண்ட தூரம் செல்ல முடியும். 

பாகிஸ்தானில் மோட்டார் பைக்கிங் கியர்

வடக்கே உங்கள் பயணத்தைத் தொடங்குமாறு நான் ஏற்கனவே பரிந்துரைத்திருந்தாலும், உங்கள் சொந்தப் பிடித்தவைகளுடன் நீங்கள் நுழையாவிட்டால், உங்கள் கியர்களை தெற்கே வாங்க வேண்டும்.

கில்கிட் பால்டிஸ்தானில் மோட்டார் சைக்கிள் கியர் பரிதாபமாக உள்ளது, மேலும் உயர்தர சர்வதேச தரமான கியர் நகரங்களில் மட்டுமே நீங்கள் காண முடியும். இஸ்லாமாபாத்தில் வாங்கிய விபத்து சோதனை செய்யப்பட்ட ஹெல்மெட்களை நான் தனிப்பட்ட முறையில் பயன்படுத்தியுள்ளேன், நான் உங்களுக்கு சொல்கிறேன் - அவை வேலை செய்கின்றன.

ஆம்ஸ்டர்டாம் சுற்றுலா நடவடிக்கைகள்

நான் பாகிஸ்தானில் எனது பைக்கில் இருந்து பல டம்பிள்களை எடுத்துள்ளேன், எனது ஹெல்மெட்டிற்கு நன்றி. என்னுடைய தோழி ஒருமுறை KKH-ல் தன் தலையை பலமாக அடித்துக் கொண்டாள், அது அவள் ஹெல்மெட் இல்லாதிருந்தாலோ அல்லது மலிவான பிளாஸ்டிக் அணிந்திருந்தாலோ எங்களை நேராக மருத்துவமனைக்கு அனுப்பியிருக்கும். ஆனால் LS2 (மிகப் பிரபலமான பிராண்டுகளில் ஒன்று) மாடல் தன் தலையைக் காப்பாற்றி, மருத்துவ கவனிப்புக்குப் பதிலாக மதிய உணவிற்கு ஒரு சுவையான யாக் பர்கரைப் பெற எங்களை அனுமதித்தது.

நான் தனிப்பட்ட முறையில் பரிந்துரைக்கிறேன் த்ரோட்டில் இன்ஸ்பிரேஷன் இஸ்லாமாபாத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லாத பஹ்ரியா டவுனில். அவர்கள் தேர்வு செய்ய பலவிதமான கியர்களைக் கொண்டுள்ளனர், மேலும் இவை அனைத்தும் சர்வதேச அளவில் கிராஷ் டெஸ்ட் சான்றிதழ் பெற்றவை.

பாகிஸ்தான் மோட்டார் சைக்கிள் பயணத்திற்கான சராசரி பட்ஜெட்

பாகிஸ்தானில் பயணம் செய்வது மிகவும் மலிவானது. உங்கள் பட்ஜெட்டில் மிகவும் விலையுயர்ந்த பகுதி தங்குமிடமாக இருக்கும், ஆனால் அது எப்போதும் உறுதிப்படுத்தக்கூடிய ஒன்று. ஒரு அழகான கூடாரம் மற்றும் வசதியான தூக்க அமைப்பு. 

தி பாகிஸ்தானில் உணவு இரத்தம் தோய்ந்த அற்புதம் - மற்றும் பேக் பேக்கருக்கு ஏற்றது போல. அதற்கு மேல் உங்களை பின்வாங்கச் செய்யும் உணவுகளை நினைத்துப் பாருங்கள்